نیومیٹک سلنڈر (نیومیٹک سلنڈر ٹیوب، پسٹن راڈ، سلنڈر کیپ کے ذریعے بنائے گئے)، جنہیں ایئر سلنڈر، نیومیٹک ایکچویٹرز، یا نیومیٹک ڈرائیوز بھی کہا جاتا ہے، نسبتاً سادہ مکینیکل آلات ہیں جو کمپریسڈ ہوا کی توانائی کو استعمال کرتے ہیں اور اسے لکیری حرکت میں تبدیل کرتے ہیں۔ہلکے وزن اور کم دیکھ بھال کے، نیومیٹک سلنڈر عام طور پر اپنے ہائیڈرولک یا برقی ہم منصبوں کے مقابلے میں کم رفتار اور کم طاقت سے کام کرتے ہیں، لیکن بہت سے صنعتی ماحول میں قابل اعتماد لکیری حرکت کے لیے یہ ایک صاف اور سرمایہ کاری مؤثر اختیار ہیں۔سب سے عام ڈیزائن ایک سلنڈر یا ٹیوب پر مشتمل ہوتا ہے جو دونوں سروں پر بند ہوتا ہے، جس کے ایک سرے پر ٹوپی اور دوسرے سرے پر سر ہوتا ہے۔سلنڈر میں ایک پسٹن ہوتا ہے، جو ایک چھڑی سے منسلک ہوتا ہے۔چھڑی ٹیوب کے ایک سرے کے اندر اور باہر حرکت کرتی ہے، جو کمپریسڈ ہوا کے ذریعے کام کرتی ہے۔دو اہم طرزیں موجود ہیں: سنگل ایکٹنگ اور ڈبل ایکٹنگ۔
نیومیٹک سلنڈر کا ڈیزائن:
سنگل ایکٹنگ نیومیٹک سلنڈروں میں، پسٹن کے ایک طرف ایک بندرگاہ کے ذریعے ہوا فراہم کی جاتی ہے، جس کی وجہ سے کسی چیز کو اٹھانے جیسے کام کے لیے پسٹن کی چھڑی ایک سمت میں پھیل جاتی ہے۔دوسری طرف ماحول کو ہوا دیتا ہے۔مخالف سمت میں حرکت اکثر مکینیکل اسپرنگ کے ذریعے ہوتی ہے، جو پسٹن کی چھڑی کو اس کی اصل یا بنیادی پوزیشن پر لوٹاتا ہے۔کچھ سنگل ایکٹنگ سلنڈر کشش ثقل، وزن، مکینیکل حرکت، یا واپسی کے اسٹروک کو طاقت دینے کے لیے بیرونی طور پر نصب اسپرنگ کا استعمال کرتے ہیں، حالانکہ یہ ڈیزائن کم عام ہیں۔اس کے برعکس، ڈبل ایکٹنگ نیومیٹک سلنڈر میں دو پورٹس ہیں جو پسٹن راڈ کو پھیلانے اور پیچھے ہٹانے کے لیے کمپریسڈ ہوا فراہم کرتے ہیں۔ڈبل ایکٹنگ ڈیزائن پوری صنعت میں کہیں زیادہ عام ہیں، اندازے کے مطابق 95% ایپلی کیشنز اس سلنڈر اسٹائل کو استعمال کرتی ہیں۔تاہم، بعض ایپلی کیشنز میں، واحد ایکٹنگ سلنڈر سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر اور مناسب حل ہے۔
سنگل ایکٹنگ سلنڈر میں، ڈیزائن موسم بہار کی واپسی کے ساتھ "بیس پوزیشن مائنس"، یا بہار کی توسیع کے ساتھ "بیس پوزیشن پلس" ہوسکتا ہے۔یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آیا کمپریسڈ ہوا کا استعمال آؤٹ اسٹروک یا ان سٹروک کو طاقت دینے کے لیے کیا جاتا ہے۔ان دو اختیارات کے بارے میں سوچنے کا دوسرا طریقہ دھکا اور کھینچنا ہے۔پش ڈیزائن میں، ہوا کا دباؤ ایک زور پیدا کرتا ہے، جو پسٹن کو دھکیلتا ہے۔پل ڈیزائن کے ساتھ، ہوا کا دباؤ ایک زور پیدا کرتا ہے جو پسٹن کو کھینچتا ہے۔سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر بیان کردہ قسم پریشر-ایکسٹینڈڈ ہے، جو ہوا کے ختم ہونے پر پسٹن کو اس کی بنیادی پوزیشن پر واپس لانے کے لیے اندرونی اسپرنگ کا استعمال کرتی ہے۔سنگل ایکٹنگ ڈیزائن کا ایک فائدہ یہ ہے کہ طاقت یا دباؤ میں کمی کی صورت میں، پسٹن خود بخود اپنی بنیادی پوزیشن پر واپس آجاتا ہے۔اس انداز کا ایک نقصان مخالف سپرنگ فورس کی وجہ سے مکمل اسٹروک کے دوران کسی حد تک متضاد آؤٹ پٹ فورس ہے۔اسٹروک کی لمبائی اس جگہ سے بھی محدود ہوتی ہے جس کی کمپریسڈ سپرنگ کی ضرورت ہوتی ہے، ساتھ ہی موسم بہار کی دستیاب لمبائی بھی۔
یہ بھی ذہن میں رکھیں کہ سنگل ایکٹنگ سلنڈر کے ساتھ، مخالف سپرنگ فورس کی وجہ سے کچھ کام ضائع ہو جاتا ہے۔اس سلنڈر کی قسم کو سائز دیتے وقت اس قوت میں کمی کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔قطر اور اسٹروک سب سے اہم عوامل ہیں جن پر سائزنگ کے حساب کتاب کے دوران غور کرنا ہے۔قطر سے مراد پسٹن قطر ہے، جو ہوا کے دباؤ کے نسبت اس کی قوت کی وضاحت کرتا ہے۔دستیاب سلنڈر قطر کی وضاحت سلنڈر کی قسم اور آئی ایس او یا دیگر معیارات سے ہوتی ہے۔اسٹروک اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ پسٹن اور پسٹن راڈ کتنے ملی میٹر کا سفر کر سکتے ہیں۔ایک عام اصول یہ ہے کہ سلنڈر کا بور جتنا بڑا ہوگا، اتنی ہی زیادہ قوت پیدا ہوگی۔عام سلنڈر بور کا سائز 8 سے 320 ملی میٹر تک ہوتا ہے۔
ایک حتمی غور بڑھتے ہوئے انداز ہے۔کارخانہ دار پر منحصر ہے، بہت سی ترتیبیں دستیاب ہیں۔سب سے عام میں سے کچھ میں فٹ ماؤنٹ، ٹیل ماؤنٹ، ریئر پیوٹ ماؤنٹ، اور ٹرنیئن ماؤنٹ شامل ہیں۔بہترین آپشن کا تعین مخصوص ایپلی کیشن اور سسٹم کے دیگر اجزاء سے کیا جائے گا۔
پوسٹ ٹائم: اگست 19-2022