نیومیٹک سلنڈر بیرل وہ جگہ ہے جہاں پسٹن حرکت کرتا ہے اور جہاں ایندھن اور آکسیجن کو توانائی پیدا کرنے کے لیے ملایا جاتا ہے۔ایندھن کے دہن سے پیدا ہونے والی توانائی پسٹن کو دھکیلتی ہے اور گاڑی کو موڑنے کے لیے اس قوت کو پہیوں تک پہنچاتی ہے۔
نیومیٹک سلنڈر کے ساختی اجزاء
1، نیومیٹک سلنڈر بیرل: اندرونی قطر کا سائز سلنڈر آؤٹ پٹ فورس کے سائز کی نمائندگی کرتا ہے۔پسٹن کو سلنڈر بیرل میں ایک ہموار بار بار سلائیڈ کرنا ہے، سلنڈر بیرل کی اندرونی سطح کی سطح کی کھردری Ra0.8μm تک پہنچنی چاہیے۔
2، نیومیٹک سلنڈر اینڈ کور: انلیٹ اور ایگزاسٹ پورٹ کے ساتھ اختتامی کور، سلنڈر میں خارجی رساو اور دھول کو روکنے کے لیے سیل اور ڈسٹ رِنگ۔سلنڈر گائیڈ کی درستگی کو بہتر بنانے کے لیے ایک گائیڈ آستین بھی ہے، پسٹن راڈ پر پسٹنی بوجھ کی ایک چھوٹی سی مقدار کو برداشت کرنے، موڑ سے باہر پسٹن راڈ کی مقدار کو کم کرنے، سلنڈر کی زندگی کو بڑھانے کے لیے۔
3، نیومیٹک سلنڈر پسٹن: دباؤ والے حصوں میں سلنڈر، پسٹن کے بائیں اور دائیں دو گہاوں کو ایک دوسرے سے فرار ہونے سے روکنے کے لیے، پسٹن کی مہر کی انگوٹی کے ساتھ۔پسٹن پہننے کی انگوٹی سلنڈر گائیڈ کو بہتر بنا سکتی ہے، پسٹن مہر کے لباس کو کم کر سکتی ہے، رگڑ مزاحمت کو کم کر سکتی ہے۔
4، نیومیٹک سلنڈر پسٹن راڈ: فورس کے اہم حصوں میں سلنڈر۔عام طور پر ہائی کاربن اسٹیل، سطح کو ہارڈ کروم چڑھانا، یا سٹینلیس سٹیل کا استعمال، سنکنرن کو روکنے اور مہر کے پہننے کی مزاحمت کو بہتر بنانے کے لیے۔
5، نیومیٹک سلنڈر مہریں: مہر کے حصوں پر روٹری یا باہمی حرکت جسے متحرک مہر کہا جاتا ہے، مہر کے جامد حصے جنہیں جامد مہر کہا جاتا ہے۔
6، نیومیٹک سلنڈر چکنا کرنے کے لیے پسٹن پر کمپریسڈ ہوا میں تیل کی دھند پر انحصار کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔سلنڈر کا ایک چھوٹا سا حصہ بھی ہے جس میں چکنا نہیں ہوتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 18-2023